Дебют нового кроссовера Audi Q5 ждали очень долго, сначала в январе в Детройте, затем в марте в Женеве, но премьера пришлась на международный Автосалон в Пекине. И это не просто так. Как пишет немецкая газета Suddeutsche Zeitung, основное производство Q5 будет налажено именно в Китае. Читать и комментировать
Несмотря на растущую активность азиатских автопроизводителей лидерами на рынке компактных спортивных седанов остаются немецкие компании. Так уж сложилось, что новый стандарт среди моделей премиум-класса устанавливает BMW, а Mercedes-Benz и Audi с переменным успехом пытаются одолеть баварцев в символической автомобильной бундес-лиге. Штутгарт справляется с этой задачей вполне успешно, а Audi никак не удаётся подняться выше почётного третьего места, хотя шаг за шагом «сплетенные кольца» приближаются к заветной цели. Читать и комментировать
Последние спорткары Audi бьют все рекорды мощности и веса. Взять тот же RS6 - помимо 560 «лошадей» и 650 ньютон-метров крутящего момента у него ещё имеются и 2025 килограммов снаряжённой массы. Понятно, конечно, что безопасность, что комфорт. Но чего ждать от будущих моделей? Двигателей карьерных самосвалов и массы статуи Свободы? Не совсем. Читать и комментировать
Настоящие кабриолеты по законам жанра должны иметь мягкую крышу - именно таков новый «Ауди-А3». Несмотря на традиционность конструкции, новые технологии здесь представлены в полном объеме: гидроцилиндры уложат или разложат матерчатый верх в считанные 9 секунд. Хотя кузов и несет в себе «гены» седана А3, в нем гораздо больше (на 54%!) новейших высокопрочных сплавов -отсутствие крыши выдвигает значительно более высокие требования к жесткости «урезанного» низа. Читать и комментировать
За последние года два появилось негласное правило у ведущих автогигантов: если у тебя нет в гамме автомобиля с мотором в 500 л.с., в высшую лигу пропуска не получишь. Способы достижения цели не особо важны – это может быть любой мотор, с любым количеством нагнетателей. Само собой разумеется, все бросились проектировать бензиновых многолитражных монстров с нешуточным аппетитом. А в Audi решили сыграть в эту игру по-своему и запустили проект создания спортивного дизельного мотора. И не прогадали. Читать и комментировать
Марка Audi в России любима. Достаточно вспомнить, как много седанов A8 мелькает на дорогах в составе кортежей министерских шишек, как быстро распределяются заказы на суперкар R8. Германия уже давно закрепила за собой звание законодателя мод в сегменте “премиум”. Но основная ударная сила Audi, небольшая модель А4 – это прямой потомок “бочек”, до сих пор любимых в народе. Читать и комментировать
Первое поколение Allroad Quattro принесло марке Audi грандиозный успех. Созданный на базе универсала A6 Avant полноприводный Audi с 2000 г. отлично зарекомендовал себя в любых погодных и дорожных условиях. А в этом году автомобиль признан лучшим универсалом повышенной проходимости на Московской автомобильной выставке 4WD Salon. Читать и комментировать
Проект кабриолета на платформе Audi A3 вызревал в закромах ингольштадтской компании как хорошее вино. Может сложиться впечатление, что все это время решался вопрос, какую крышу получит новинка: жесткий складной верх или же традиционный тент. Читать и комментировать
В каждом классе компания Audi обязательно предлагает спортивные, «горячие» версии. Это и RS4, и RS6, и S8. В этот раз создан абсолютно новый, эксклюзивный, незабываемый городской болид, имя которому R8. Этот автомобиль можно не заметить на парковке за громадными внедорожниками, так как высота R8 всего 1252 мм. Но пройти мимо него невозможно. Читать и комментировать
С приходом весны к большинству из нас возвращаются впавшие в зимнюю спячку природный оптимизм и здоровая активность. Душа требует подзабытых за студеную пору радостей, организм - пополнения иссякшего витаминного запаса. Новый Audi A4, продажи которого запланированы на март, легко «насытит» и тем, и другим. Читать и комментировать
Недавно члены жюри европейского конкурса «Автомобиль года» выбрали лучший автомобиль 2008 года. Им стал Fiat 500 – итальянский хэтчбек размером с компьютерную мышь. Что бы это значило, кроме того, что базовая комплектация «нуово топполино» пополнилась горделивой наклейкой «Лучший автомобиль, по мнению 56 человек»? По всей видимости, нам дипломатично указали на кассу, куда стоит делать вклады в 2008 году. «Выпишите-ка мне этот Fiat, ведь он лучший, не правда ли?» – «Конечно», – улыбаются дилеры. «Если бы не одно обстоятельство», – улыбаемся мы. Читать и комментировать
Убрав из автомобиля все лишнее, концерн Ауди создал автомобиль для минималистов - концептуальную разработку Audi TT Clubsport Quattro Speedster. Доминирующие особенности - мощный двигатель, современные технологии и конструктивные решения из мира автогонок. Пуристические цели, поставленные перед разработчиками TT Clubsport Quattro, были успешно достигнуты. У машины отсутствует крыша и, даже, стойки ветрового стекла. Вместо этого - лишь узкая полоска тонированного стекла, окружающая кабину, да два горба позади ковшеобразных сидений. Читать и комментировать
В любые времена самыми красивыми автомобилями были спортивные автомобили класса GT. Как никакой другой, классический Гран Туризмо соединяет в себе ауру мощности и безумной скорости с эстетическим наслаждением, которое можно получить от гармонии линий динамичного рисунка корпуса автомобиля. Без всяких сомнений, Audi Nuvolari Quattro цвета «лунного серебра» является именно таким автомобилем. Читать и комментировать
Audi представила новый спорткар TTS, ставший вершиной всей линейки моделей TT. При этом немецкий автопроизводитель показал сразу две версии – купе и родстер. Купе, оснащенное 2,0 литровым двигателем TFSI с турбокомпрессором, максимальной мощностью 272 л.с., способно разогнаться до 100 км/ч за 5,2 секунды, для родстера эти показатели чуть ниже. Читать и комментировать
Подобное развитие событий можно было предсказать еще в момент появления самой первой версии R8. Речь идет о том, что основной и он же единственный двигатель рабочим объемом в 4,2 литра явно не раскрывал потенциал спорткара на все 100%. Так что после первых же тестов у многих зародились мысли о скором появлении более мощной версии, что в итоге и произошло. Читать и комментировать
Вчера в Детройте компания Audi официально представила своего нового дизельного монстра в лице ультимативного концепткара Audi R8 TDI V12, под обшивку которого был помещён 500-сильный агрегат с максимальным крутящим моментом в 1000 Нм. Читать и комментировать
Компания Audi выиграла все конкурсы кроссвордов и ребусов. Когда японцы делают Qashqai или Suzuki SX-4 и потом все автомобильные критики ломают голову над тем, в какой класс отнести эти автомобили, это, оказывается, задачка для первоклассников. Читать дальше
Пробираясь на работу сквозь метровые сугробы, потенциальные покупатели кабриолетов премиум-класса уже получили возможность хорошенько обдумать свою будущую покупку. Все дело в том, что подготовка к весне началась заранее, поэтому и все секреты нового кабриолета А3 раскрыли уже сейчас. Читать дальше
В Москве открылся специализированный шоу-рум бронированных автомобилей Audi Security. Шоу-рум находится в самом сердце Москвы недалеко от Кремля. Однако по привычным стеклянным витринам, в которых размещены шикарные автомобили, его не найти. Читать дальше
Дорогие автомобили у входа, красная ковровая дорожка на входе, люди в вечерних платьях - выставку Millionaire Fair 2007, которая открылась 22 ноября в «Крокус-Экспо», действительно можно спутать с какой-нибудь торжественной церемонией мирового масштаба. Мужчины и женщины, разодетые по последней моде, соперничали друг с другом в элегантности и шике. Читать дальше
За полгода цены в российских автосалонах поднялись на 20%.
Согласно отчету агентства «Автостат», автомобили в базовой комплектации подорожали в среднем на 17,16%, в полной - на 21,69%.
Список самых дорожающих автомобилей возглавил Hyundai Accent (+55,3%), за ним следуют Lexus RX 350 (+49,62%), Toyota Corolla (+48,69%) и Mitsubishi L200 (+34,72%), а замыкает пятерку Mercedes-Benz C-klasse (+32,88%). Рост цен на иномарки заметен уже даже на уровне текущего года. Некоторые концерны за первые два месяца успели объявить о повышении цен несколько раз.
Ford подорожал в среднем на 5% по всему модельному ряду, исключая автомобили 2009 года выпуска, стоимость которых выросла почти на 10%. Также в ближайшее время ожидается повышение цен на модельный ряд Nissan (на 10-15%), Volkswagen (9%-14%), Peugeot (на 6%) и Audi (на 11%).
Главной причиной роста цен называют девальвацию рубля и повышение таможенных пошлин на ввоз новых автомобилей иностранного происхождения. При этом аналитики утверждают, что, начиная с апреля, можно ждать новых повышений - дилеры все еще распродают прошлогодние остатки, не попавшие под повышение пошлин.
К тому же, на модели 2008 года сейчас распространяется действие акций и специальных предложений. Напомним, что в январе текущего года продажи на российском автомобильном рынке упали, по сравнению с тем же периодом прошлого года, почти на 33%. К чему приведет ожидаемый рост цен, покажет время.
77
