В семействах микролитражных автомобилей приобретают популярность новые формы и идеи, которые, наконец, коснулись и категории открытых спортивных двухместных машин. И вот первая машина подобного класса со времен модели Suzuki Cappuccino - автомобиль Daihatsu Copen Читать и комментировать
Маленькие автомобильчики - для Японии с ее дефицитом свободной площади и огромными налогами на литраж это очень актуально. Потому каждый из японских производителей имеет в своем модельном ряду «букашек», а для Suzuki и Daihatsu они основа производства. Именно о небольших автомобилях последней фирмы мы и поговорим сегодня. Читать и комментировать
2-х местный, микролитражный, спортивный автомобиль Daihatsu Copen нового образца стал выпускаться в новой, так называемой «полной» комплектации. Как известно, дебют машины Copen состоялся 4 года тому назад, тогда его посчитали довольно привлекательным образцом спортивного микроавтомобиля. Ну а что же сейчас, не потеряла ли эта модель своего прежнего очарования?Читать и комментировать
Еще совсем недавно, в октябре 2002 года, Daihatsu представила новое поколение модели Move, на которой применили совершенно новую платформу. И спустя всего пару месяцев произошёл дебют новой модели Mira («Мира»). Во вбрасывании на рынок новых моделей одна за другой чувствуется истинный дух Daihatsu. Читать и комментировать
Выматывающие пробки заставляют задуматься: нужны ли прожорливые дредноуты? Неспроста в тесной Японии популярны компактные автомобили,такие, как «Териос» второго поколения. Читать дальше
На токийском автосалоне, который открылся в конце октября, компания Daihatsu представляет свою интересную новинку: концепт-кар Daihatsu Mud Master-C. Самая примечательная черта этого малогабаритного внедорожника - его кузов, который оборудуется дверями типа “крыло бабочки” с обеих сторон. Читать дальше
Основная концепция компании Daihatsu заключается в создании максимально технически оснащенных автомобилей при их минимальных размерах. Выпуская свои компактные модели, компания Daihatsu, ориентируется, прежде всего, на городские условия, в которых используются такие автомобили. Читать дальше
Японский производитель очень любит выпускать маленькие и компактные модели автомобилей. Не так давно и компания Daihatsu (подразделение Toyota Motors) представила европейскому покупателю очередной милый автомобильчик под названием Daihatsu Trevis. Читать дальше
Кроме прочих других новинок, компания Daihatsu представила в рамках франкфуртского автосалона также свой концепт-кар Daihatsu OFC-1. Во многом Daihatsu OFC-1 напоминает модель Copen. OFC-1 однако, немного увеличилась в размерах: на 5 мм в длину и на 45 в высоту, а масса его колеблется в пределах 820 кг.Читать дальше
Daihatsu HSC - концептуальная модель, представленная компанией Daihatsu в рамках автомобильного салона во Франкфурте. Основная тема автомобильной выставке в этом году - защита окружающей среды, и модель Daihatsu HSC стала одним из ярких примеров малогабаритных экологичных автомобилей, представленных на павильонах выставки. Читать дальше
Компания Daihatsu, являясь дочерним предприятием Toyota, специализируется в основном на малолитражных автомобилях и моделях компакт-класса. Тем более, что в странах Европы и Востока на такие авто постоянно растет спрос. Модели компании Daihatsu находятся в первых списках продаж на рынке компактных мини-вэнов. Читать дальше
Компания Daihatsu выступает больше полувека на мировом автомобильном рынке под лозунгом “We make it compact”. В столь популярном в Японии и в Европе классе минивэнов Daihatsu является признанным лидером и поставляет свои компактные автомобили более чем в сто стран мира. Читать дальше
На Франкфуртском автомобильном салоне 2007 года основная тема – защита окружающей среды. Неудивительно, что на выставке представлено множество малогабаритных автомобилей, которые более экологически безопасны. Читать дальше
На Франкфурском автосалоне состоялась презентация автомобиля Daihatsu OFC-1. Этот концепт должен продемонстрировать, как будет выглядеть новый спортивный кабриолет японской компании. Читать дальше
За полгода цены в российских автосалонах поднялись на 20%.
Согласно отчету агентства «Автостат», автомобили в базовой комплектации подорожали в среднем на 17,16%, в полной - на 21,69%.
Список самых дорожающих автомобилей возглавил Hyundai Accent (+55,3%), за ним следуют Lexus RX 350 (+49,62%), Toyota Corolla (+48,69%) и Mitsubishi L200 (+34,72%), а замыкает пятерку Mercedes-Benz C-klasse (+32,88%). Рост цен на иномарки заметен уже даже на уровне текущего года. Некоторые концерны за первые два месяца успели объявить о повышении цен несколько раз.
Ford подорожал в среднем на 5% по всему модельному ряду, исключая автомобили 2009 года выпуска, стоимость которых выросла почти на 10%. Также в ближайшее время ожидается повышение цен на модельный ряд Nissan (на 10-15%), Volkswagen (9%-14%), Peugeot (на 6%) и Audi (на 11%).
Главной причиной роста цен называют девальвацию рубля и повышение таможенных пошлин на ввоз новых автомобилей иностранного происхождения. При этом аналитики утверждают, что, начиная с апреля, можно ждать новых повышений - дилеры все еще распродают прошлогодние остатки, не попавшие под повышение пошлин.
К тому же, на модели 2008 года сейчас распространяется действие акций и специальных предложений. Напомним, что в январе текущего года продажи на российском автомобильном рынке упали, по сравнению с тем же периодом прошлого года, почти на 33%. К чему приведет ожидаемый рост цен, покажет время.
77
