Маркетологи Citroen выяснили, что ровно четверть покупателей кроссоверов и прочих SUV обращают внимание в первую очередь на внешний вид автомобиля. И это именно та информация, которой хватило, чтобы удостовериться в правильности выбора курса политики марки. А курс был выбран на Восток, а точнее на Японию, откуда, собственно, и произошла та самая платформа C-Crosser, которую французы двух подразделений PSA сочли наиболее удачной – и не ошиблись. Читать и комментировать
Хотите узнать, как чувствуют себя рыбки в аквариуме? Новый Citroen C4 Picasso поможет вам в этом. Площадь остекления компактвэна от Citroen составляет 5,2 м². А с опциональной панорамной крышей аж все 6 м². Вы только вдумайтесь – это стандартная площадь кухни в московских «хрущевках»! Пожалуй, таким количеством стекла в процентном отношении не может похвастать ни одна современная легковушка. Инженеры Citroen постарались от души. Читать и комментировать
Выход на российский рынок нового бизнес-седана от Citroen, похоже, положит начало новому стилю работы всей компании. Раньше в России падчерица концерна PSA считалась лишь производителем дорогих и специфических игрушек на колесах. Теперь Citroen в России официально приобретет функции импортера с правом урегулирования ценовой политики, а также выпустит на российский рынок свой новый С5, неожиданно созданный в стиле “поп”. Читать и комментировать
Среди «ситроенов» у С4 лидирующие позиции в России. Потому вполне возможно, что именно эту модель будут собирать здесь на предприятии «Пежо-Ситроен». Русификация способна подогреть интерес к «четверке». Кроме того, в Аргентине и Китае стали делать С4 с кузовом седан. Правда, о поставках в Россию пока разговоры не идут. А какой «Ситроен» можно выбрать сейчас? Читать дальше
Насчет красоты Citroen С5 можно спорить, кому-то автомобиль нравится, кому-то нет. Но остаться незамеченным на дороге он не может. С5, впрочем, как и все Ситроены, не может не заставить обернуться. На мой взгляд, наиболее красивые модели Citroen - это недавно снятый с производства ХМ и, конечно же, бессмертная богиня DS! С5 же является представителем нового стиля, и - кто знает - возможно, для будущих поколений он тоже станет шедевром. Читать дальше
Многие водители называют Citroen C6 по-настоящему долгожданным автомобилем. После того, как в 1992 году был снят с производства хэтчбек СХ, ценители марки предвкушали появление французского флагмана, такого как C6. После завершения выпуска СХ, французы стали выпускать вслед за ним ХМ, который явно не дотягивал по габаритам до представительского класса. Читать дальше
Узкие и извилистые дороги, которыми изобилует Франция, создали целую культуру компактных и маневренных автомобилей. Некоторые из них не просто юркие, но и очень быстрые. Один из ярких примеров – Citroen C2 VTS. Читать дальше
C-Crosser появился в результате альянса компаний PSA Peugeot Citroen и Mitsubishi Motors Corporation. По «отцовской линии» он позаимствовал «костяк» — полноприводную платформу Mitsubishi Outlander, а над приданием фамильных черт и воспитанием потрудились в родном отечестве: инженерам и дизайнерам Citroen удалось совместить неплохие физические кондиции с французским шармом. Читать дальше
Прошло около года с тех пор, как Citroen С4 Picasso был представлен на Парижском автосалоне. Тогда, за пару недель до официальной премьеры директор Citroen по продуктам и рынкам Винсент Бессон утверждал, что в России эта машина будет очень неплохо продаваться. А я, признаться, ему не поверил. Читать дальше
Если верить ценам на жилье, то метр Москвы стоит столько же, сколько десять метров Архангельска или 380 гектаров Луны. При этом те часы, которые все мы еженедельно проводим в пробках, делают покупку «стационарного» жилья вообще бессмысленной. На тесте дом на колесах и ваш личный кусок Франции – Citroen Grand C4 Picasso. Читать дальше
Стратегически, покупка Ford - это ровно то, чего ожидает от отца семейства жена, ничего не понимающая в автомобилях. Для покупки же Citroen необходимо столько смелости, сколько для признания в своей нетрадиционной сексуальной ориентации на семейном совете. Читать дальше
За полгода цены в российских автосалонах поднялись на 20%.
Согласно отчету агентства «Автостат», автомобили в базовой комплектации подорожали в среднем на 17,16%, в полной - на 21,69%.
Список самых дорожающих автомобилей возглавил Hyundai Accent (+55,3%), за ним следуют Lexus RX 350 (+49,62%), Toyota Corolla (+48,69%) и Mitsubishi L200 (+34,72%), а замыкает пятерку Mercedes-Benz C-klasse (+32,88%). Рост цен на иномарки заметен уже даже на уровне текущего года. Некоторые концерны за первые два месяца успели объявить о повышении цен несколько раз.
Ford подорожал в среднем на 5% по всему модельному ряду, исключая автомобили 2009 года выпуска, стоимость которых выросла почти на 10%. Также в ближайшее время ожидается повышение цен на модельный ряд Nissan (на 10-15%), Volkswagen (9%-14%), Peugeot (на 6%) и Audi (на 11%).
Главной причиной роста цен называют девальвацию рубля и повышение таможенных пошлин на ввоз новых автомобилей иностранного происхождения. При этом аналитики утверждают, что, начиная с апреля, можно ждать новых повышений - дилеры все еще распродают прошлогодние остатки, не попавшие под повышение пошлин.
К тому же, на модели 2008 года сейчас распространяется действие акций и специальных предложений. Напомним, что в январе текущего года продажи на российском автомобильном рынке упали, по сравнению с тем же периодом прошлого года, почти на 33%. К чему приведет ожидаемый рост цен, покажет время.
83
В нашей стране давно выработались стереотипы по поводу представительских седанов. Это или Audi, или BMW, или Mercedes, не говоря уже о Bentley и ему подобных гипердорогих автомобилях. Ну разве что Lexus, а теперь еще и Infiniti могут разбавить эту компанию. В связи с этим появление люксового седана от Citroen многие восприняли с недоверием или насмешливой улыбкой.
Citroen C6 можно назвать по-настоящему долгожданным автомобилем. Поклонники марки предвкушали появление французского флагмана с 1992 года, когда был снят с производства хэтчбек СХ. Выпускавшийся вслед за ним ХМ явно не дотягивал по габаритам до представительского класса.